Пока весь мир ломает голову, как доставлять водород в города без гигантских трубопроводов, немецкие учёные предлагают нестандартное решение — аммиак. Он может стать не только новым топливом, но и спасением для регионов, отрезанных от водородной инфраструктуры.
Аммиак, знакомый всем как компонент удобрений, неожиданно оказался в центре внимания энергетиков. Учёные из Института микроинженерии и микросистем имени Фраунгофера (IMM, Германия) заявили: это соединение может сыграть ключевую роль в энергетическом переходе — как экологичный носитель водорода, который легко хранить, перевозить и преобразовывать обратно в топливо без значительных потерь.
Звучит сложно, но суть проста. Чтобы транспортировать водород, произведённый, скажем, в Чили или Австралии, не обязательно тянуть трубы через полмира. Его можно «упаковать» в аммиак — химическое соединение азота и водорода. А уже в месте потребления с помощью специального реактора снова «вытянуть» чистый водород.
Главное преимущество — аммиак в отличие от водорода проще хранить: он остаётся жидким уже при -33°C или при лёгком давлении. Для сравнения, жидкий водород требует -253°C, а это куда дороже. Более того, аммиак обладает большей плотностью энергии, а значит, в один и тот же объём можно «запаковать» больше топлива.
Но есть нюанс: чтобы использовать аммиак в качестве источника энергии, его нужно раскладывать обратно на водород и азот. Именно над этим и работает команда Фраунгофера. Они создали компактную установку под названием AMMONPAKTOR, которая не требует внешнего топлива или электричества для нагрева — всё за счёт умной переработки выхлопных газов. Результат — КПД до 90%, при том что у традиционных технологий он едва достигает 70%.
Особенность новой установки — малые размеры. Она примерно в 10 раз меньше аналогов и уже может производить 75 кг водорода в сутки — этого хватит, например, для работы небольшой водородной заправки. А в будущем планируется расширить мощность до 10 тонн в день.
Важно, что такая децентрализованная модель идеально подойдёт малым и средним предприятиям, особенно в регионах, где нет подключения к водородным трубопроводам. Ведь, как признаёт сам руководитель проекта Гюнтер Колб, даже после создания основной сети на 9000 км в Германии значительная часть территорий останется «вне доступа».
Таким образом, аммиак может превратиться из банального сырья для аграриев в стратегический актив для зелёной энергетики.
