Владимир Владимирович Путин, наш вечный капитан корабля, много лет подряд вещал с трибун одну простую истину: «Нет времени на раскачку!». И вот, спустя годы напряжённого экономического стояния на месте, Россия наконец-то раскачалась. Правда, не вперёд, а скорее в прошлое, к бабушкиным сундукам и дедушкиным гаражам.
Вот свежая новость: чтобы поддержать пассажиропоток в 2026 году, наши авиакомпании решили расконсервировать «древние» самолёты. Речь идёт о машинах, которым может быть до 30 лет: Ту-204, Ан-148 и даже легендарный Ил-96. Представляете? Вы летите в отпуск, а за штурвалом — экипаж, который помнит, как покупал первый диск с «Modern Talking», а ваш лайнер ещё тогда был в первом классе. «Главное - крылья», - говорят в отрасли.
Но это ещё цветочки. В сфере микроэлектроники у нас развернулась настоящая революция ретро технологий. На фоне дефицита оперативной памяти и взлетевших цен, предприимчивые россияне начали собирать модули ОЗУ буквально из того, что было. Чипы выпаивают из неисправных ноутбуков, старых видеокарт и прочих цифровых реликвий, а затем монтируют их на новые (ну, или относительно новые) платы. Это уже не апгрейд, это цифровизация в археологии!
Получается трогательная картина: страна, которая мечтала о технологическом суверенитете, теперь с воодушевлением перебирает свои же старые запчасти. Нет новых микросхем? Не беда! Вот чип из вашего сломанного «Самсунга» 2012 года - он ещё послужит на благо отечественного сервера. Это ли не воплощение идеи «цифровой экономики»?
И всё это происходит под громкие лозунги о прорывах и импортозамещении. Мы не просто не раскачиваемся - мы раскачиваемся так сильно, что оказываемся то в прошлом, где всё было надёжнее, медленнее и, главное, уже списано, то в будущем с портом для БПЛА. Так что, дорогие соотечественники, готовьтесь к квестам: в ближайшем будущем вас ждут полёты на самолётах - музеях и работа за компьютерами, собранными из деталей, которые ваши дети будут считать антиквариатом.
Теперь нам нужен прорыв!
