Арбитражный суд Нижегородской области частично удовлетворил иск Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) к компании Volkswagen. Согласно решению суда, немецкий автоконцерн обязан выплатить 16,9 миллиарда рублей за несостоявшиеся поставки двигателей, как сообщает ТАСС.
Этот иск является лишь одной главой в сложной истории развития автомобильной промышленности в России. В прошлом возникли трудности, связанные с закрытием Горьковского автомобильного завода и возможностью приобретения автомобилей за рубежом. Однако благодаря дальновидной политике правительства и поддержке президента завод смог сохраниться и продолжает успешно функционировать под новым названием Нижегородский автомобильный завод (НАЗ).
Относительно сотрудничества с Газом в качестве производителя линейки газелей Next можно отметить, что было установлено партнерство с несколькими поставщиками, включая американскую компанию Cummins, которая поставляла двигатели турбодизеля объемом 2,8 литра, а также двухлитровые турбодизели, широко известные благодаря использованию их автоконцерном Volkswagen. Изначально Volkswagen планировал поставлять эти двигатели для всего модельного ряда газелей Next, однако из-за введения санкций и давления со стороны американских партнеров компания была вынуждена прекратить производство и покинуть рынок России.
Запад ожидал, что прекращение производства собственных двигателей приведет к полному закрытию линейки Газель Next, однако все оказалось не так. Благодаря нашим китайским партнерам, и в частности китайскому концерну Foton, который активно выпускает турбодизели, мы смогли наладить собственное производство двигателей объемом 2,5 литра. Эти двигатели уже успешно устанавливаются на новые Газели Next. Хотя сложно точно определить уровень локализации российского производства, предполагается, что это сравнимо с производством автомобилей марки «Москвич» и других российских брендов, которые сейчас переживают второе рождение.
Несмотря на сомнения некоторых, наша производственная база и содействие китайских партнёров позволяют нам успешно развиваться. Мы можем быть уверены, что в скором времени сможем производить достаточное количество продукции для удовлетворения внутреннего спроса автомобилей подобного класса. Кроме того, арбитражные суды, включая арбитражный суд Нижнего Новгорода, подтверждают права и удовлетворяют иски компании «Группа ГАЗ» против Volkswagen.
Несмотря на то, что мы ведем множество судебных процессов с западными производителями и поставщиками, мы понимаем, что истина вряд ли будет достигнута в этих спорах. Любые претензии будут рассмотрены только после завершения военного конфликта и снятия санкций с России. Развитие России в западном направлении в ближайшие годы кажется невозможным, поэтому мы должны искать пути сотрудничества с другими партнерами, включая Китай. Нам следует пересмотреть наши отношения с западными странами и обратить внимание на восток и юг. Ожидать справедливости от западных судов для России нецелесообразно.
