В России меняются правила дорожного движения — и коснутся они каждого, кто однажды окажется рядом с мигалкой. Минтранс предложил новый порядок действий для водителей, встретившихся на трассе со спецтранспортом: от скорой помощи до кортежа с чиновниками. Теперь просто уступить дорогу — мало. Придётся буквально «испариться» с полосы, перестроившись или съехав на обочину, пишет «Ъ»ю
Изменения, опубликованные на regulation.gov.ru, вносят поправки в трактовку понятия «уступить дорогу». Ранее оно не обязывало водителя к конкретным действиям — формально можно было просто сбавить скорость. Теперь же требуется активный манёвр: перестроиться или принять «все необходимые меры», чтобы не мешать транспорту со спецсигналами.
Особое внимание — колоннам: даже если едет группа «гражданских» машин без цветографической схемы, но с включёнными мигалками, водители обязаны уступить путь. Причём не только пропустить, но и не ехать рядом, не обгонять и не опережать — даже на соседней полосе.
Также вводится запрет на движение в «непосредственной близости» к спецтранспорту. Что это за расстояние, в проекте не уточняется, но ясно одно: рядом с мигалкой находиться нежелательно. Нововведения касаются не только скорой помощи, МЧС и полиции, но и кортежей с высокопоставленными чиновниками, находящимися под охраной. В условиях СВО и повышенной террористической угрозы Минтранс считает такие меры обоснованными.
Однако статистика вызывает вопросы. По данным ведомства, ежегодно фиксируется около 100 тысяч нарушений правил проезда спецтранспорта, из них 60% — в отношении скорой помощи. В то же время Верховный суд за весь 2023 год за аналогичные нарушения наказал всего 481 человека. Такая разница в цифрах подливает масла в огонь обсуждений.
Не менее спорный пункт — обязательство уступать автомобилям, которые перевозят чиновников и не всегда имеют явные признаки спецтранспорта, кроме синего маячка. По мнению депутата Ярослава Нилова, эти поправки могут усилить раздражение у водителей: одно дело — уступить скорой, совсем другое — роскошному лимузину.
Автомобилисты и эксперты предупреждают: жёсткие и не всегда однозначно трактуемые правила могут создать напряжённые ситуации на дорогах. Особенно в час пик, когда физически перестроиться просто некуда. Как именно эти меры повлияют на безопасность и настроения за рулём — покажет практика. Но уже сейчас очевидно: ехать рядом с «Аурусом» станет не только опасно, но и незаконно.
