Большая политика снова добралась до бензоколонки. Дональд Трамп рассчитывает снизить стоимость дизеля с помощью российских поставок, Владимир Зеленский видит в этом поддержку Москвы, а европейские союзники возражают против ослабления давления на Россию. На этом фоне американский президент объявил ещё и об энергетическом перемирии. Правда, с подтверждением договорённостей оказалось сложнее, чем с их анонсом.
После разговора с Владимиром Путиным Трамп сообщил о предстоящих поставках более 300 тысяч тонн российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Вашингтон временно ослабил соответствующие санкционные ограничения. Заявленная цель — увеличить предложение топлива и снизить цены.
Зеленский раскритиковал договорённость, заявив, что дополнительные доходы России не приближают завершение войны. Трамп ответил публичными претензиями к украинскому руководству и предложением сменить президента на того, кто способен договориться. По информации Axios со ссылкой на американского чиновника, решению Вашингтона предшествовали отказы Киева прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам.
Европейские представители также раскритиковали топливную сделку. Возражения прозвучали и внутри США: против закупок выступила группа сенаторов обеих партий. Таким образом, попытка решить проблему цен на горючее превратилась в спор о том, насколько далеко Вашингтон готов отойти от прежней санкционной политики.
Новый поворот произошёл 11 октября, когда Трамп объявил о немедленном энергетическом перемирии между Россией и Украиной. Зеленский выразил готовность поддержать прекращение ударов при взаимности со стороны Москвы. Однако на момент утренних сообщений 12 октября российского подтверждения не было. Более того, собеседник Axios в Белом доме описал происходящее как обсуждение возможной договорённости о прекращении атак на НПЗ.
Именно здесь проходит граница между дипломатическим результатом и политической рекламой. Объявить перемирие можно одним сообщением. Чтобы оно заработало, нужны согласованные условия, понятное время начала и выполнение обязательств обеими сторонами.
На наш взгляд, дизельная история показывает, насколько разные задачи участники пытаются решить за одним переговорным столом. Снижение топливных цен, экспортные доходы, военное давление и безопасность союзников складываются в крайне неудобную конструкцию: уступка, выгодная одному, для другого выглядит потерей.
Пока уверенно можно говорить о договорённости по топливу и публичном конфликте вокруг неё. Мирное соглашение из этого автоматически не следует. Даже если очень хочется объявить его до того, как остальные участники прочитают условия.
#Трамп #Путин #Зеленский #Россия #США #Европа #Дизель #Санкции #МироваяПолитика #НеНадоЛяЛя
