Geely официально представила новый электрический кроссовер EX5 для российского рынка, обозначив его первые комплектации. Этот дебют знаменует собой важный шаг для бренда, который до сих пор предлагал в России только автомобили с традиционными силовыми установками. Теперь же Geely бросает вызов конкуренции в сегменте электрокаров, делая ставку на сбалансированные характеристики, современный дизайн и расширенный список опций.
EX5 получил переднеприводную силовую установку с 218-сильным электромотором, способным разогнать кроссовер до 100 км/ч за 6,9 секунды. Запас хода составляет 430 км по циклу WLTP, а быстрая зарядка восполняет заряд с 10 до 80% всего за 28 минут. Габариты модели — 4615 мм в длину при колесной базе 2750 мм и дорожном просвете 173 мм, что делает его сопоставимым с популярными городскими кроссоверами.
Базовая версия: минимум компромиссов
Даже стартовая комплектация EX5 получила впечатляющий набор опций. Внешне она выделяется 18-дюймовыми колесами, скрытыми дверными ручками с электроприводом и активными жалюзи радиатора, которые оптимизируют аэродинамику. Светодиодная оптика придает модели современный облик.
Внутри — просторный салон с 15,4-дюймовым сенсорным дисплеем мультимедийной системы, поддерживающим дублирование экрана смартфона и Bluetooth, а также 10,2-дюймовой цифровой приборной панелью. Водительское кресло оснащено электрорегулировками, а для комфорта пассажиров предусмотрен полный зимний пакет: подогрев всех сидений, обогрев рулевого колеса и лобового стекла. Климат-контроль однозонный, но дополнен задними парктрониками и системой кругового обзора.
Топ-комплектация: максимальный комфорт и технологии
Для тех, кто предпочитает премиальный уровень оснащения, Geely предлагает топовую версию EX5. Она отличается увеличенными 19-дюймовыми колесными дисками, панорамной крышей с люком, а также проекционным дисплеем. Передние сиденья дополнительно получили функции вентиляции и массажа, а аудиосистема с 16 динамиками и сабвуфером выводит акустику на новый уровень.
Также EX5 в максимальной комплектации оснащается расширенным комплексом систем помощи водителю ADAS, который включает адаптивный круиз-контроль и дополнительные ассистенты активной безопасности.
Цена — главный вопрос
Geely пока не раскрыла стоимость EX5 для российского рынка, что оставляет простор для догадок. Однако, учитывая уровень оснащения и характеристики, новинка имеет шансы составить конкуренцию как электрокарам китайских брендов, так и европейским моделям. Стоит ли ждать привлекательного ценника или EX5 займет нишу премиальных электрокроссоверов? Ответ на этот вопрос станет известен уже скоро.
