Tesla подняла тревогу: тарифы Дональда Трампа могут серьезно ударить по производству электромобилей в США, привести к потере рабочих мест и ослабить экономику. В письме, направленном в Офис торгового представителя США (USTR), компания предупреждает, что рост пошлин увеличит себестоимость производства, а ответные меры других стран лишь усугубят ситуацию, сделав экспорт невыгодным.
Tesla заявляет, что поддерживает борьбу с нечестными торговыми практиками, но призывает власти учитывать последствия предложенных мер. По мнению компании, жесткие тарифы и ограничения способны разрушить американские цепочки поставок, даже несмотря на усилия по локализации производства. Некоторые ключевые компоненты невозможно найти на внутреннем рынке США, что делает полную независимость от импорта в данный момент нереалистичной задачей.
Более 70 000 сотрудников Tesla, а также десятки тысяч рабочих мест в смежных отраслях, находятся под угрозой. Производственные процессы могут быть дестабилизированы, а рост затрат приведет к сокращению ассортимента, снижению доступности электромобилей для покупателей и закрытию производственных линий. Критике Tesla присоединились и другие автопроизводители, включая BMW, Honda и Toyota, предупреждая, что новые тарифы могут замедлить развитие американского авторынка и снизить его конкурентоспособность на мировом уровне.
Особый удар придется по Tesla из-за пошлин на Канаду и Мексику. Например, канадский поставщик Laval Tool производит формы для кузовных деталей Cybertruck, и теперь их стоимость может превысить 500 000 долларов за единицу, что лишь усугубит и без того непростую ситуацию с продажами модели. Китайские пошлины также становятся проблемой: рынок Поднебесной является вторым по значимости для компании.
Любопытно, что письмо, направленное в USTR, осталось неподписанным, несмотря на близкие отношения Илона Маска с Трампом. Многие задаются вопросом, насколько долго сможет продлиться их своеобразное сотрудничество. Маск не раз критиковал инициативы президента, несмотря на свое участие в его администрации. В частности, разногласия между ними обострились после скандала с проектом «Stargate» и конфликта Маска с главой OpenAI Сэмом Альтманом.
Однако, несмотря на критику электромобилей, Трамп неожиданно выразил поддержку Tesla, заявив, что приобретет один из их автомобилей в знак солидарности. Этот шаг был воспринят неоднозначно на фоне протестов против Tesla и обвала ее акций.
Сможет ли Маск повлиять на политику Трампа? Пока кажется, что президент не собирается отказываться от своей тарифной стратегии, рассматривая ее как инструмент давления на конкурентов США. Но если последствия этой войны окажутся слишком разрушительными для американского бизнеса, Белому дому, возможно, придется пересмотреть свою позицию.
