Морской флот может пережить революцию, сравнимую с переходом от паруса к мотору. Международное агентство по атомной энергии (МАГАТЭ) предложило глобальной судоходной отрасли новый вектор развития — переход на ядерную тягу. Глава организации Рафаэль Мариано Гросси встретился в Афинах с ведущими греческими судовладельцами и министрами для обсуждения внедрения атомных технологий в транспортировку грузов по морям.
Проект под названием ATLAS — Atomic Technology Licensed for Applications at Sea — нацелен на снижение выбросов углерода, повышение энергетической эффективности судов и, как следствие, снижение мировых цен на продукты питания и другие товары. Программа предусматривает разработку международной нормативной базы и стандартов безопасности для коммерческого использования ядерных реакторов в морских перевозках.
Греция, владеющая одним из крупнейших торговых флотов в мире, может стать пионером внедрения атомных двигателей на коммерческих судах. Сейчас такие технологии используются исключительно в военном флоте — на подводных лодках и авианосцах.
Однако путь к «мирному атомному мореплаванию» будет непрост. Помимо высоких затрат на установку и обслуживание реакторов, требуются единые международные правила и жёсткие меры по обеспечению безопасности. Эксперты напоминают о возможных рисках, включая угрозу терроризма, пиратства и последствия аварий в открытом море.
Тем не менее МАГАТЭ уверено: переход на атомную энергию в судоходстве неизбежен.
«Мы стоим на пороге новой эпохи ядерной науки и технологий, которая открывает уникальные возможности для таких стран, как Греция», — отметил Гросси.
Если проект получит широкую поддержку, мир в обозримом будущем может увидеть первые контейнеровозы и балкеры с ядерным «сердцем» на борту. А это значит — меньше выбросов, быстрее доставка и, возможно, дешевле еда на полках супермаркетов.
